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Ein 8-Zylinder von 1928 und der Urknall

Fritz Hiller erinnert sich genau an den Urknall. Die ehrenamtlichen Experten nahmen im Sommer des Jahres 2004 den gewaltigen Motor in Betrieb und nach wenigen Minuten platzte mit einem gewaltigen Knall das Gehäuse. Eine unglaubliche Geschichte nahm ihren Anfang. Nach zweijähriger Restaurierung gehört er heute zu den herausragenden Ausstellungsstücken im Technikforum.

Nach dem offiziellen Teil der feierlichen Eröffnung des Technikforums am 5.12.2015 ließen ihn seine Meister, sehr zur Freude der Umstehenden, von der Kette.

Flash-Prüfung

Siehe auch:


Exponate Kaelble

Museum-Digital.de / Bereich Maschinenbau
Kaelble Dieselmotor Typ GN 100 s mit Generator

Kaelble 6 Zylinder Dieselmotor GN 100 s (Nr. 11190) mit 9630 cm³ Hubraum (Bohrung 100 mm, Hub 170 mm) und einer Leistung von 100 PS bei 1500 U/min. Der Motor treibt einen selbstregelnden . . .
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